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高壓水射流破碎與人工風(fēng)鎬破碎結(jié)果比較
我們?nèi)我膺x取了京石高速定興線第一標(biāo)段左幅2km范圍內(nèi)的4個破損點作破碎對比試驗，破碎面積均為14～15m²，破碎厚度10cm。其中，第一、第二破損點采用高壓水射流破碎，第三、第四破損點采用人工風(fēng)鎬破碎。以下是高壓水射流破碎與人工風(fēng)鎬破碎對比試驗結(jié)果。[查看詳情]
高壓水射流破碎技術(shù)應(yīng)用實例及結(jié)果分析
由于混凝土路面養(yǎng)護(hù)與維修工作的第一道工序即是對病害路面進(jìn)行切割破碎，而原有的破碎方法存在破碎時間慢、揚(yáng)塵、施工噪音大、對原有結(jié)構(gòu)破壞程度深等諸多弊端。因此，勢必需要一種新的方法來改善現(xiàn)狀。高壓水射流破碎技術(shù)是近年來從歐美等發(fā)達(dá)國家引進(jìn)的一種高效、環(huán)保、節(jié)能的新技術(shù)，該技術(shù)以水為工作介質(zhì)，通過增壓設(shè)備和特定形狀的噴嘴形成高速射流束，從而產(chǎn)生巨大的打擊能量，此技術(shù)的優(yōu)點是不會產(chǎn)生應(yīng)力擴(kuò)散，因此可以逐層破碎任意深度。[查看詳情]
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高壓水射流破碎與人工風(fēng)鎬破碎結(jié)果比較